sang Legenda Yamaha & asal muasal kata "Rossifumi"

Ya mungkin sudah banyak yang tau tentang ini tapi apa salahnya di kupas ulang lagi,siapa tau masihada yang belum tau,,yo wiss sook atuh

yappz,,sang Legenda Yamaha, Norifumi 'Norick' Abe (Tokyo, Jepang, 7 September 1975–Kawasaki, Kanagawa, 7 Oktober 2007),adalah pembalap motor berkebangsaan Jepang.

Di dunia balap Jepang, Norick Abe memang cukup terkenal. Bapaknya Abe yang bernama Mitsuo Abe, juga dikenal sebagai pembalap mobil. Norick Abe sudah ikutan mengendarai motor sejak usia 5 tahun. Setelah lulus SD, dia menghabiskan waktu 2 tahun di Amerika Serikat untuk mengasah bakatnya dan ikut balapan motocross (Mirip Rossi). Dua tahun setelah di negeri Paman Sam, pada tahun 1993 Abe kembali ke Jepang. Abe mencatatkan dirinya sebagai pembalap termuda pada kelas 500 cc pada Japanese Road Race Championship.

Pada tahun 2000 di kelas 500cc, ia membela tim Antena 3 Yamaha d’Antin dan mencapai di posisi ke-8 di klasemen akhir. Tahun 2001 masih di tim yang sama ia menduduki posisi ke-7 di akhir musim.

Di musim 2002 ia menjadi pembalap penguji Yamaha dan beberapa kali menjadi pembalap pengganti di tim Fortuna Yamaha Tech 3, menggantikan Marco Melandri yang cidera.

Pada tahun 2004 ia memperkuat tim Fortuna Gauloises Yamaha Tech 3 bersama Marco Melandri dan berada di posisi 13 klasemen akhir, satu peringkat di bawah Melandri.

Secara keseluruhan, ia pernah menjuarai tiga Grand Prix. Sejak tahun 2005 ia berkarier di WSBK (World Superbike) hingga 2006 sebelum pada 2007 pindah ke All Japan Superbike Championship.

Abe pernah bertandang ke Indonesia sebagai pembalap tamu atas undangan Yamaha Indonesia di sirkuit Park Kenjeran, Surabaya dalam sesi eksibisi tahun 2000. Saat itu ia memberikan coaching clinic bagi pembalap Indonesia. Dia pun turut bertarung dengan pembalap lokal. Pada waktu bersamaan, Yamaha Motor Kencana Indonesia (YMKI) selaku pemegang merek motor Yamaha di Indonesia melakukan launching product Yamaha 125Z, sepeda motor jenis Underbone 125cc, 2 tak, berpendingin udara dan merupakan motor CBU (completely built-up).
Dan Abe ini merupakan idola dari sang The Doctor alias Valentino Rossi. Rossi menggunakan nama panggilannya Rossifumi. Saat itu Rossi hanya menonton dari TV

Pada tanggal 7 Oktober 2007 Norick Abe meninggal karena ditabrak truk yang melakukan putaran balik terlarang (melanggar rambu-rambu) di Kawasaki, Kanagawa, Jepang, ketika sedang mengendarai skuter. 

attribute :

berkunjung ke indonesia :

Wafat : 

Sedikit Profil Dan Sejarah Ducati MotoGp

 GRAND PRIX Balap Motor(MotoGP)
Ketika MotoGP teknis aturan berubah di musim 2002 , memberikan prioritas kepada empat-stroke mesin Ducati memutuskan untuk memasukkan MotoGP .
Ducati MotoGP sepeda motor diresmikan di tahun 2002 GP Italia di Mugello , untuk digunakan dalam tahun 2003 MotoGP kejuaraan. Ducati mulai mengambil bagian dalam Kejuaraan MotoGP di musim 2003 dan memenangkan kejuaraan pertama mereka dalam waktu 5 tahun di musim 2007 . Marlboro telah menjadi sponsor utama sejak 2003, meskipun namanya saat ini tidak muncul pada sepeda motor tim. Ini datang pada saat iklan sponsor tembakau telah menjadi ilegal di Uni Eropa dan tim-tim utama lainnya telah ditarik dari hubungan dengan perusahaan tembakau, misalnya Yamaha telah berakhir lima tahun hubungan mereka dengan Fortuna / Gauloises .

2003 
 Loris Capirossi dan Troy Bayliss berkompetisi di semua putaran dari kejuaraan MotoGP 2003 . Loris Capirossi, mendapat podium di babak pembukaan kejuaraan di Jepang dan memenangkan GP Catalunya di Barcelona . Capirossi di urutan keempat klasemen kejuaraan final dan Bayliss keenam, sedangkan Ducati di urutan kedua secara keseluruhan di klasemen Produsen.
2004
Sebagian besar dari musim 2004 berlalu sebelum sepeda menjadi kompetitif, tapi musim menyimpulkan dengan kedua pembalap di podium.
2005
Pada musim 2005 , Bayliss digantikan oleh pembalap Spanyol Carlos Checa dan beralih ban Ducati pemasok untuk Bridgestone . Capirossi mengambil dua kemenangan di Grand Prix Jepang di Twin Ring Motegi dan GP Malaysia di Sepang , sementara Checa mencetak penjepit finish
2006
Spanyol pembalap Sete Gibernau menggantikan Checa untuk musim 2006 . Tim meraih kemenangan pertama tahun 2006 di pembukaan GP di Jerez de la Frontera, diikuti dengan podium di Qatar. Capirossi memimpin klasemen untuk sementara singkat, tetapi pada awal Grand Prix de Catalunya di Barcelona, ​​motor Capirossi yang bertabrakan dengan Gibernau itu. Kedua pengendara berakhir terluka dan dirawat di rumah sakit, dengan Gibernau mempertahankan patah tulang leher . Capirossi berjuang di TT Belanda lomba seminggu kemudian, sementara Gibernau digantikan oleh Jerman Alex Hofmann untuk lomba ini, Grand Prix Inggris, dan juga Grand Prix Ceko setelah menjalani operasi tambahan. Dengan Gibernau juga absen untuk putaran akhir musim di Valencia, Ducati kenang Bayliss, yang baru-baru ini dinobatkan juara World Superbike . Perlombaan dimenangkan oleh Bayliss, kemenangan pertama MotoGP, dengan Capirossi mengambil tempat kedua untuk menyelesaikan 1-2 Ducati pertama.
2007
Perpindahan mesin dikurangi menjadi 800 cc untuk musim 2007 . Ducati memulai pengembangan 800 sepeda motor cc nya sangat awal, dan menurut balap Filippo Ducati kepala Preziosi, pada Agustus 2006, Ducati sudah dibangun dua puluh 800 mesin cc dengan berbagai spesifikasi. Loris Capirossi bergabung dalam tim dengan Casey Stoner . Selama sebagian besar dari musim 2007, Stoner mendominasi sirkuit dan podium.
Pada akhir musim, kepala insinyur Ducati Alan Jenkins dianugerahi Sir Jackie Stewart Penghargaan untuk kecemerlangan sepanjang musim ini.
2008
Casey Stoner tetap dengan tim dan bermitra dengan Marco Melandri dari musim 2008 MotoGP . Marco waktu yang sulit beradaptasi dengan kinerja GP-8 itu. Ducati dan Melandri disepakati bersama untuk mempersingkat dua tahun kontrak kepada salah pertengahan tahun melalui MotoGP musim 2008.
2009
Sekali lagi, Casey Stoner tetap dengan tim sementara Nicky Hayden menjadi rekan setim Stoner baru pada chassis pabrik Ducati GP9 Serat Karbon, menggantikan Marco Melandri yang pindah ke Kawasaki untuk musim 2009 MotoGP . Setengah jalan melalui musim rookie Finlandia Mika Kallio telah diberikan kesempatan untuk bersaing untuk tim dalam, sirkuit 11, 12 dan 13, karena Stoner saat itu mencoba untuk pulih dari penyakit.
2010
Sekali Lagi Casey Stoner bergabung dengan Nicky Hayden untuk musim 2010 Prix motor balap Agung .
Dan Casey Stoner tak mampu merebut konsistensi kemenangannya di Qatar karena terjatuh yang saat itu dimenangkan oleh Valentino Rossi. Tapi apada akhir musim 2010 juga Ducati tak terlalu kecewa karena Stoner mampu menjadi Runner Up
2011
Pada tanggal 9 Juli 2010, Casey Stoner mengumumkan bergabung bersama Honda Racing Corporation ke team Repsol Honda untuk musim 2011, setelah empat tahun di Ducati.

Pada tanggal 15 Agustus 2010, setelah race MotoGP Brno, Valentino Rossi mengkonfirmasi bahwa dia akan bergabung bersama tim Ducati Corse, Menandatangani Kesepakatan Dua tahun untuk memulai di musim 2011.

Sedikit Data - Data DT (Ducati Team)

- Nama              :  Ducati Team

- Basis Team      :  Bologna, Italy

- Principal          :  Vittoriano Guareschi 

- Tipe Motor      : Desmosedichi GP(year)

- Juara Dunia      : 2007 (Casey Stoner)

urutan gambar dari atas ke bawah :

1.casey stoner

2.troy bayliss

3.carlos checa

4.sete gibernau

5.loris capirossi

6.marco melandri

7.nicky hayden

8.valentino rossi

sumber : wikipedia dan google

Sedikit Profil & Sejarah Ducati Corse

Ducati Corse Srl adalah lengan anak perusahaan dari Ducati yang berhubungan dengan keterlibatan perusahaan dalam balap sepeda motor. Hal ini disutradarai oleh Claudio Domenicali, dan didasarkan di Bologna , di quartiere Borgo Panigale. Lebih dari seratus orang bekerja di Ducati Corse (hampir 10% dari tenaga kerja motor Ducati Holding SpA). Ducati Corse saat ini bersaing di MotoGP , dan World Superbike Championship dan kejuaraan nasional.

ORGANISASI
Perusahaan ini dibagi menjadi empat departemen

TEKNIS PENELITIAN DAN PENGEMBANGAN
Penelitian teknis dan pengembangan terdiri dari dua tim bertanggung jawab untuk desain dan pengembangan sepeda motor yang bersaing di MotoGP dan Superbike kejuaraan.


KEGIATAN OLAH RAGA
Departemen kegiatan komersial bertanggung jawab untuk menyediakan tim pribadi dengan sepeda motor dan suku cadang. Ini juga menyediakan jasa konsultasi dan bantuan teknis untuk privateers Ducati ambil bagian dalam Kejuaraan Dunia Superbike dan kejuaraan nasional Superbike. Dari 2004 Ducati Corse juga mendukung tim satelit di MotoGP, memasok sepeda dan dukungan teknis.

PEMASARAN DAN KOMUNIKASI
Tujuannya departemen pemasaran dan komunikasi adalah untuk meningkatkan dan mengelola citra merek di balap Ducati. Hal ini juga bertanggung jawab untuk garis resmi merchandise Ducati Corse.

Nama             :  Ducati Corse
Didirikan         : 1954
markas            : Bologna,Italy
Tokoh Penting :  Claudio Domenicali
                          Filippo Preziosi
                          Ducati Corse CEO
                          Direktur Jenderal Ducati Corse

sumber : wikipedia dan google

Sedikit Sejarah & Profil Tim Yamaha Factory Racing (MotoGP)

Yamaha Motor Racing atau Racing Yamaha Pabrik adalah tim pabrik resmi Yamaha di MotoGP . Hal ini didirikan pada tahun 1999 menyusul pensiunnya Wayne Rainey , yang telah menjalankan pabrik didukung tim di kelas 500 cc selama dua tahun sebelumnya. Tim ini awalnya berbasis di Belanda tapi direlokasi di Italia pada tahun 2002. 
Awalnya prestasi tim ini kurang baik sejak era balap 2 tak diganti menjadi MotoGP yang saat itu berkapasitas 990cc. Hingga akhirnya Valentino Rossi datang di tahun 2004 dan membawa perubahan. Di tahun tersebut Yamaha langsung menginjak podium juara pertama bersama Rossi.  
Max Biaggi dan Carlos Checa berlari untuk tim dari 1999 ke 2002 . Max Biaggi mencapai total 9 memenangkan perlombaan di masa itu, pertama naik YZR500 Yamaha dan kemudian Yamaha YZR-M1 di 2002 .
Pada 2003 , Checa bergabung dengan Marco Melandri . Tim memiliki musim rata-rata dengan tidak ada menang atau podium.
Untuk 2004 Valentino Rossi bergabung dengan Carlos Checa di tim. Rossi mendapat 9 menang dan memenangkan kejuaraan.
Colin Edwards bergabung dengan tim untuk 2005 . Rossi sekali lagi memenangkan kejuaraan, mengumpulkan 11 kemenangan.
Kedua pengendara tinggal bersama tim untuk 2006 . Rossi meraih 5 kemenangan dan selesai 2 dalam kejuaraan.
Untuk musim 2007 , baik pengendara tetap dengan tim menunggang 800cc baru Yamaha YZR-M1 . Rossi 4 menang dan menyelesaikan musim keseluruhan 3.
Untuk 2008 , Yamaha memiliki line-up yang unik dengan Valentino Rossi dan Jorge Lorenzo . Meskipun pasangan berjuang untuk judul dari kotak pit berbeda (seperti Valentino Rossi memilih untuk menggunakan Bridgestone ban dan seperti Jorge Lorenzo dilanjutkan dengan Michelin ), Yamaha dioperasikan sebagai salah satu merek dan tidak dua produsen yang terpisah. Judul dimenangkan dominan oleh pahlawan kembali Rossi yang memenangkan 9 dari 18 ras dan selesai di podium di setiap balapan kecuali dua. Meskipun ini adalah tahun pembelajaran bagi Jorge Lorenzo , bintang Spanyol itu mampu pesiar untuk kemenangan di Estoril dan selesai 4 di kejuaraan. Pada 2009 , Yamaha mendominasi MotoGP dengan Rossi memenangkan gelar dan Lorenzo finish kedua. Pasangan tersebut memenangkan 10 dari 17 balapan, dan Yamaha memenangkan Kejuaraan konstruktor.

Data lengkap tim Yamaha Racing :
- Nama tim : Yamaha Factory Racing MotoGP Team
- Basis tim : Gerno di Lesmo, Italia
- Resmi berdiri : 1999
- Tipe motor : Yamaha YZR-M1
- Bos tim : Lin Jarvis

 PENUNGGANG KEJUARAAN :

(2004-2005) Valentino Rossi(1st)

(2006) Valentino Rossi(Runner up))

(2007) Valentino Rossi (3rd)

(2008-2009) VALENTINO ROSSI

(2009) Jorge Lorenzo (Runner Up) 

(2010) Jorge lorenzo(1st) and Valentino Rossi(Runner Up)

Sumber : disini